Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Краны, задвижки, вентиля, шаровые краны, поворотные затворы, задвижки, запорная арматура, электроприводы, клапаны обратные, предохранительные, регулирующие, компенсаторы, отводы, регуляторы давления, и прочее - обсуждаем тут.

Модераторы: Эак, Duga, викинг, hashmelator, Труболом, San-Remo

Генеральный сантехник
Сообщения: 22651
Зарегистрирован: 31.03.2011
Откуда: Моск. Обл.
Контактная информация:

#46 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Tiemme Buran
tero писал(а): (30 ноя 2023, 00:37)
Пока он лучший.

Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое...
Новичoк
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 10.05.2019
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

#47 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Пока он лучший.
монтана писал(а): (30 ноя 2023, 11:06)
Спасибо! Не знал про эту модель. Его и взял.

Аватара пользователя
Новичoк
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 28.04.2025
Возраст: 53
Контактная информация:

#48 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

снова потечь со штока не может,
Jackyk писал(а): (06 ноя 2023, 17:49)
Каких именно? Хотел купить GENEBRE 2014 так их в РФ не поставляют!

Может. Критичного не вижу. Некоторые краны себе позволяют пустить

слезу, из за заполнения полости между шаром и стенками корпуса, при

положении открыть - закрыть. У Джиакомини это врождённая болезнь и

ничего, стоят - работают. Ну а надоест, есть много других более надёжных

кранов.

монтана писал(а): (06 ноя 2023, 19:36)
Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Tiemme Buran
tero писал(а): (30 ноя 2023, 00:37)
Пока он лучший.
монтана писал(а): (30 ноя 2023, 11:06)
Чем лучший? Из доступных? А Giakomini DADO?

Генеральный сантехник
Сообщения: 22651
Зарегистрирован: 31.03.2011
Откуда: Моск. Обл.
Контактная информация:

#49 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Качеством. Из доступных. Есть получше, но цены красивые.

Джиакомини? Пойдет, середнячок.

Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое...
Аватара пользователя
Новичoк
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 28.04.2025
Возраст: 53
Контактная информация:

#50 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Качеством. Из доступных. Есть получше, но цены красивые.

Джиакомини? Пойдет, середнячок.

монтана писал(а): (28 апр 2025, 22:28)
По-лучше это что из этих трех?

Проштудировав что можно купить ? G 1/2" HP/ВP , ручка рычаг , получается след расклад:

- Giacomini DADO 914LX023 ( -20 +185 C, 42 атм, вес 196 гр), цена 860 руб;

- Bonomi S90 (HP/BP) (-40 +170 , 40 атм, вес 225 гр!!!) цена 1200 руб!

- Tiemme BURAN 2450N( -20 ...+160 63 атм.,вес 186 гр.) , цена 700 руб.

Что-то мне подсказывает о прямой корреляции между стоимостью, весом крана и его надежностью.

Вы не находите?

Мастер-сантехник
Сообщения: 492
Зарегистрирован: 13.03.2019
Контактная информация:

#51 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

весом крана
EVasily писал(а): (29 апр 2025, 10:25)
Просто для справки: VT.215 по паспорту тоже весит 196 г. VT.315 - аж 263 гр. Плюс масса дается еще и с ручкой, которая разного размера :)

Сейчас важнее не купить левак, которого везде ведрами...

Аватара пользователя
Новичoк
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 28.04.2025
Возраст: 53
Контактная информация:

#52 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

весом крана
EVasily писал(а): (29 апр 2025, 10:25)
Просто для справки: VT.215 по паспорту тоже весит 196 г. VT.315 - аж 263 гр. Плюс масса дается еще и с ручкой, которая разного размера :)

Сейчас важнее не купить левак, которого везде ведрами...

Петр Серг писал(а): (29 апр 2025, 11:31)
Я старался сравнивать с одинаковой ручкой (длинная), а не бабочка.

Так что из этих трёх взять в итоге?

Аватара пользователя
Cантехник-патологоанатом
Сообщения: 70200
Зарегистрирован: 01.10.2008
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Контактная информация:

#53 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Так что из этих трёх взять в итоге?
EVasily писал(а): (29 апр 2025, 13:10)
Tiemme серии Buran

Зря что ли я итальянцев просил начать производство этих кранов

в своё время

8-)

Работайте, работайте — а понимание придёт потом.
Аватара пользователя
Новичoк
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 28.04.2025
Возраст: 53
Контактная информация:

#54 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Эак, а ОБОСНОВАТЬ сможете?

Генеральный сантехник
Сообщения: 22651
Зарегистрирован: 31.03.2011
Откуда: Моск. Обл.
Контактная информация:

#55 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Обосновать могу. Лет десять назад начал их ставить, вместо Невады.

Не крякнул пока не один. И да... Вес, цвет, цена ой как не главное для

сантехника.

Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое...
Аватара пользователя
Новичoк
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 28.04.2025
Возраст: 53
Контактная информация:

#56 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

:-)

Отправлено спустя 43 минуты 38 секунд:

монтана, Извините, А Tiemme Mistral чем хуже? Просто он в наличии с длинной ручкой и П-М. а Buran бабочка и М-М. нужно доп переходник ставить.

Cантехник-любитель
Сообщения: 181
Зарегистрирован: 10.09.2024
Контактная информация:

#57 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Эак,

А Итальянские краны Tiemme серии Buran не на одном заводе с Bugatti делают? Имею ввиду, что компания Bugatti с 2023 года вошла в состав Gnutti Group, это как-то повлияло на производство и качество? Учитывая что произошли изменения в конструкции, что краны bugatti где-то с 2023 года, теперь внутри перестали быть никелированными, наверно же что это хуже сделали? Хотя возможно по прежнему относительно качественные.

EVasily,

А Bugatti Oregon не хотите купить, только в нормальном магазине, чтобы перед покупкой можно было посмотреть кран, потрогать по весу, покутить, и выбрать понравившийся? Вроде duim24 был магазин в котором Bugatti рекомендовали покупать, т.к. там оригинальные краны были. Да конечно, много где можно найти где купить эти оригинальные Bugatti, в нормальном состоянии, и главное посмотреть на конкретный кран, сравнить с другим, и подумать, перед его покупкой. На строительных рынках много разных отделов, павильонов, точек, есть еще и строительные магазины с сантехникой, ну и эти, интернет магазины (но там уже лотерея, какой кран доставят).

То что старый Bugatti перестал работать, может из-за того что неправильно эксплуатировали, ну там приоткрытым оставляли? Хотя может и некачественный кран попался, ну это все равно, как лотерея, поэтому проще перед покупкой кран в руках подержать, оценить по весу на сколько тяжелый, качественный, сравнить с другим, и в итоге выбрать конкретный, понравившийся экземпляр. Они же бывают там некоторые краны не совсем до конца открываются, видно просвет, иногда миллиметры остаются, где-то кривовато надпись видна, ручка может поцарапана и т.п., в конце концов туго вращаются (хотя иногда это регулируется подтягиванием гайки сверху).

Аватара пользователя
Новичoк
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 28.04.2025
Возраст: 53
Контактная информация:

#58 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

inch05, 1. Бугатти с баьбочкой не старый, ему ровно ДВА гоа. 2. Полуоткрытым НЕ оставлял, а два разв в год (летом и на НГ ) дважды открыть/закрыть для профилактики. и в Итоге- свернут шток. Ручка крутится а шар открыт. Не могу перекрыть стояк. Что-бы понять где оригин Бугатти а где нет-нужно иметь их в руках-несколько штук и понимание куда смотреть. Проще купить неподделываемую марку и забить! Второй Бугатти с ручкой на даче треснул после зимы, хотя остальные норм пережили. Так что два крана за одну весну это перебор и достаточно чтобы на Бугатти поставить крест!

Отправлено спустя 36 секунд:

Вопрос к ПРОФИ. Насколько полезно использовать в качестве запорных на стояках кран с ДИСКОВЫМ затвором, компании Rubinetterie Bresciane.

(Затвор дисковый ВН арт.600301 Rp1/2"—R1/2" DN15 PN16 рукоятка син. EUROFLY RB)

Затвор дисковый запорно-регулирующий полнопроходной муфта-штуцер латунный серии EUROFLY. Алюминиевая рукоятка синего цвета с возможностью фиксации промежуточных положений.

· Корпус: латунь CW617N - EN 12165, никелированный.

· Диск: Полиэфиримид (PEI) ULTEM 1000.

· Шпиндель: латунь CW614N - EN 12164.

· Втулка: латунь CW614N - EN 12164.

· Уплотнительные шпинделя: P.T.F.E.

· Антифрикционное уплотнение шпинделя: P.T.F.E. + Графит

· Уплотнения диска: EPDM

· Орган управления: алюминий EN-AC 46100 EN 1706, окрашенный.

· Гайка: сталь CL 04, оцинкованная.

· Резьбы внутренняя/наружная по ISO7-1 / EN 10226-1

· Давление номинальное: PN16

· Рабочая температура: -10°С + 130°С</p></p>

Генеральный сантехник
Сообщения: 22651
Зарегистрирован: 31.03.2011
Откуда: Моск. Обл.
Контактная информация:

#59 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Чем Мистраль хуже? А хрен его знает. Не брал такие и не буду.

В некоторых случаях сантехники наоборот берут ВН.-ВН. + ниппель

толковый, якобы надёжнее. Но думаю можно найти требуемое на

других ресурсах.

Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое...
Cантехник-любитель
Сообщения: 181
Зарегистрирован: 10.09.2024
Контактная информация:

#60 Re: Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос...

Сообщение »

Что-бы понять где оригин Бугатти а где нет-нужно иметь их в руках-несколько штук и понимание куда смотреть.
EVasily писал(а):
Как сказал один сантехник, когда я у не го спрашивал как отличить оригинальный кран или нет: "если тяжелый по весу, значит оригинальный". Понятно что это с одной стороны ни о чем, а с другой, наверно хороший латунный кран должен быть тяжелым, в отличие от дешевых из непонятно каких материалов. Взял кран в руку, действительно тяжеленький такой, увесистый, ну и плюс многочисленные фотографии посмотрел на разных сайтах, в том числе покупателей из интернет магазинов, так что имел представление. Хотя перед покупкой, смотрел одинаковые краны bugatti oregon в разных местах и взял те, которые понравились из того что было.
Проще купить неподделываемую марку
EVasily писал(а):
Да есть вроде на сайтах производителей адреса фирменных магазинов, или информация о том в каких магазинах продается их оригинальная продукция. Хотя честно говоря, когда смотрел в свое время на рынках, не оригинальных Bugatti так и не встретил. В магазинах были краны с черной ручкой-бабочкой, издалека напоминающие популярные краны, но там и написано что они другой фирмы, да и вблизи по ним видно, если знаешь как выглядит bugatti, то не перепутаешь.
Второй Бугатти с ручкой на даче треснул после зимы, хотя остальные норм пережили.
EVasily писал(а):
Ну, это возможно условия эксплуатации были нарушены. Вот что приятно, что у Bugatti оказывается были паспорта на краны, с характеристиками и рекомендациями по монтажу и эксплуатации.
9.1 Обслуживание кранов в процессе эксплуатации сводится к периодическим осмотрам. При этом проверяется ход штока путём поворота рукояти до полного открывания - закрывания крана, отсутствие протечек. При необходимости производится подтяжка гайки сальника или съемного патрубка.
9.2 Шаровoй кран имеет только два рабочих положения: полностью открыт или полностью закрыт. Не допускается использование шаровых кранов в качестве регулирующей арматуры (любое промежуточное положение), что может привести к сокращению срока службы и выходу крана из строя.
9.3 Категорически запрещается допускать замерзание рабочей среды внутри крана. При осушении системы в зимний период кран должен быть оставлен полуоткрытым, чтобы рабочая среда не осталась в полостях за затвором. После завершения операции осушения системы, кран необходимо вернуть в полностью открытое положение.
Цитата
pdf Технический паспорт OREGON Bugatti
Нет, я не призываю покупать bugatti, тем более раз у вас был опыт, решайте сами (кстати остальные краны, еще работают же, можете подумать). Тем более покупал только краны из старой серии, которые были никелированными внутри, выбрал партию 2019 года. А у нынешней серии даже не знаю как с качеством, тоже интересно. Просто при выборе, надо же от чего-то отталкиваться, сравнивать с чем-то, по-моему Bugatti серии Oregon как один из вариантов.
А Tiemme вроде тоже хорошая фирма, Итальянская, фильтры тонкой очистки Tiemme хорошие, латунь никелированная, качественная, и конструкция уникальная, своей разработки. Не какая-нибудь копия дешевого изделия, непонятного качества.
В любом случае, когда прочитал где-то тут на форуме, что сантехник при покупке внимательно осматривает конкретный экземпляр крана, проверяет вращение, просвет, зазоры, смотрит как собран, выявляет дефекты, в магазине, ну то есть уделяет этому время при покупке, считаю что это действительно правильно, понял что на стадии покупки тоже надо не прозевать.
Шаровый. Менять иль не менять, вот в чём вопрос... - Технический паспорт OREGON_Bugatti_2021 18.jpg

Новая тема Ответить

Вернуться в «Запорно-регулирующая арматура»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 3 гостя