ТЕРЕМ (РОССИЯ)

[Эак]

Артём

Немного по вашим семинарам

Представим,что я на вашем семинаре (фото-1)

http://www.stout.ru/news/ocherednoy-sem ... kommunarke

Вы говорите:

В шаровых кранах ITAP используются два кольца на штоке VITON+NBR

Я поднимаю руку,показываю кран в разрезе и говорю:

А в этом ITAP используются три кольца уплотнительных NBR+VITON+NBR (фото-2)

Далее вы говорите,что в кранах OVENTROP используются PTFE+VITON

Я снова поднимаю руку,показываю кран в разрезе и говорю:

А в этом OVENTROP используются VITON+VITON (фото-3)

Далее вы говорите,что в кранах BUGATTI используются 2PTFE+NBR

И снова я поднимаю руку,показываю кран в разрезе и говорю:

Сори,но в этом BUGATTI используются NBR+NBR (фото-4)

Вы продолжаете по VALTEC и говорите,что в них PTFE

Я вам показываю в разрезе что у VALTEC NBR+NBR (фото-5)

Артём,вы допускаете следующие ошибки:

1.Нужно называть Производителя и его серию шаровых кранов

2.Не нужно скрещивать уплотнительные кольца с антифрикционными-

у них разные предназначения

3.Нужно 100% знать какие уплотнительные кольца используются в кранах,

о которых вы рассказываете (У OVENTROP нет и не было PTFE как уплотнительного кольца,так и антифрикционного),

как в серии Optibal,так и в EZВ

ну и в последнем в бронзовом Oventrop TW EPDM+EPDM

Антифрикционное кольцо-это подшипник скольжения проще говоря,

встречается как в нижнем исполнении,так и в верхнем,а скажим

у Джиакомини их два:верхнее и нижнее помимо двух ещё уплотнительных колец

Это для тех,кто будет вести семинары STOUT

Сегодня кран у Производителя может быть одним,а завтра уже совершенно другим,но знать об этом можно,только разрезав кран и увидев изменения,

порой изменения происходят несколько раз в течении нескольких лет у Производителей

Вот то что используете на своих семинарах мои фотки-это Правильно

[Эак]

Если говорить о шаровых кранах STOUT

которые мы посмотрели в этой теме

Можно ли их ещё улучшить,исходя из Российских реалий?

Да,можно

[Artem Podymov]

Это для тех,кто будет вести семинары STOUT

Эак, спасибо за замечания, примем в работу.

[Эак]

Артём

Вопрос вот какой:

Не мог бы ты прояснить более подробно про розничную продажу продукции STOUT

В Московской области магазины есть

А в других регионах России?

Скажим Питерский ТЕРЕМ в розницу не торгует

Иначе говоря,в каких городах России и как,человек в розницу может приобрести

нужные ему продукты STOUT ?

[Эак]

Артём

Маленькая ремарка ещё для тех,кто проводит семинары STOUT

В ваших Тех.паспортах шаровых кранов указано,что сальник нижний FPM

а на семинаре указывают VITON

VITON и FPM (FKM)-это фторкаучуки,но есть разница

VITON (ВАЙТОН)-это тм американского производителя DowDuPont (до слияния с Dow Chеmical были DuPont)

FPM (FKM)-это аббревиатура фторкаучука

Думаю вам понятно в чём разница?

Как говорят Американцы:

Не ребяты,не нужно наш VITON указывать если у вас произведено из FPM (FKM)

Те кто использует уплотнительные кольца VITON должны иметь

на руках Сертификат VITON этого американского производителя

[Рин]

Шаровой кран с американкой STOUT серии SVB Здесь нужно Техническому отделу ТЕРЕМ поставить оценку Отлично

Сегодня на рынке крутил в руках такой дюймовый. Все гуд, кроме накидной гайки. Короткая резьба, хлипковато (( Ещё бы пару ниток -я бы взял.

Отправлено спустя 11 минут 41 секунду:

Кран с сеткой внутри впечатлил. Не знаю как будет в работе, но задумка неплохая, учитывая тесноту наших техшкафов. Одно замечание - на пробку требуется ухо под запломбировку. Иначе УК запретят к установке, из-за возможного несанкционированного отбора воды.

[монтана]

Иначе УК запретят к установке,

Верно ...

[SanFan56]

А пробку другой не заменишь?

[монтана]

другой не заменишь?

Появятся скоро с миникранами и штуцерами , как и вместо пробки фго ...

[Эак]

Иначе УК запретят к установке, из-за возможного несанкционированного отбора воды.

На мой взляд Замечательный вопрос задал Ринат

1.Кран с фильтром стоит на вводе до счётчика

2.Приходит инспектор с пломбировкой и задаёт разумный вопрос:

А за что мне хвататься при пломбировки заглушки в кране?

3.Есть ухо и оно запломбировано,вопрос:

Что делать при необходимости прочисти фильтрующего элемента?

Переодически вызывать опломбировать заглушку каждый раз после прочистки?

[Эак]

Артём

У STOUT в этих кранах фильтрующий элемент в нейлоновой оправе?

Просто Марко Бонтемпи мне показывал их фильтрующие

элементы в нейлоновой оправе

[ГАЛЛОП]

Позвольте своё мнение высказать..

Желание установить сеточку , обратный клапан и .т.п в проходное сечение арматуры (краны , водосчётчики ) и тем самым "втюхать" потребителю этот "технический изыск" под соусом "зачем платить лишние деньги за фильтр , клапан и т.п" , считаю мошенничеством...

Но конечно-же допускаю , что такие "новинки" могут рождаться в умах не очень продвинутых в техническом плане менеджеров и обманывать они ни кого не собирались....

И если из водосчётчика легко выковырять эти сеточки и клапана ( к тому-же не сильно эти говяшки удорожали сам водосчётчик ) , то вот установив такой краник , потребитель попадает на значительные и не оправданные расходы...

[Artem Podymov]

под соусом "зачем платить лишние деньги за фильтр , клапан и т.п"

Уважаемый Галлоп (Извините, не знаю вашего ФИО) Идея не нова, на рынке давно существует решение в виде КФРД, у "Веста-трейдинг", также есть похожее решение. На наш взгляд, для сохранения пространства, такое решение вполне себе оправданно. Для конечного потребителя, есть инструкция по уходу за фильтром, расходов - никаких. Если только руки "не золотые".

Отправлено спустя 9 минут 45 секунд:

ороткая резьба, хлипковато (( Ещё бы пару ниток -я бы взял.

Уважаемый Рин, сколько по Вашему мнению необходимо?

Насчёт уха под пломбировку, обсуждаем с фабрикой возможные решения, одно из них, сделать отверстие на буртике заглушки. Есть ли предложение/пожелание с Вашей стороны, как лучше сделать?

[Рин]

ороткая резьба, хлипковато (( Ещё бы пару ниток -я бы взял. Уважаемый Рин, сколько по Вашему мнению необходимо?

я же сказал, еще пару ниток резьбы

[Рин]

Насчёт уха под пломбировку, обсуждаем с фабрикой возможные решения, одно из них, сделать отверстие на буртике заглушки. Есть ли предложение/пожелание с Вашей стороны, как лучше сделать?

отверстие лучше ближе к краю пробки, чтобы не ослаблять основную часть резьбы.