ЧелябинскСпецГражданСтрой (РОССИЯ)

[Эак]

Вода в мире сантехники не способна вызвать самое страшное

в шаровых латунных кранах,это микротрещины и трещины в корпусах,

которые приведут к огромной трагедии в квартире (доме)

На всё что способна вода,при этом самая убойная,так это к образованию наростов внутри корпуса и не более того,но производители шаровых латунных кранов

не отвечают за качество вашей воды

В таких случаях латунные шаровые краны попросту закисают (не закрыть их и не открыть)

и не более того

Главная задача производителей шаровых латунных кранов,это

избежать микротрещин при производстве своих шаровых кранов

из качественной латуни

[Эак]

Если дать в руки новый шаровой латунный кран производителю

или обыватели и задать вопрос:

Если в этом кране из качественной латуни микротрещина?

Никто из них не ответит,потому как они её визуально не видят

и неизвестно зародилась она или её нет в данном кране

Сантехник устанавливает шаровые латунные краны из качественной латуни

известных производителей

Спустя промежуток времени (может через несколько месяцев или лет)

появляются слёзы в большенстве своём и главным образом именно

между нитками резьб (в большом или малом полукорпусах)

Микротрещина со временем начинает разрастаться

И даже когда появляются первые слёзы между нитками резьб

в большом и малом полукорпусе визуально вы можете не увидеть

микротрещину,вы видите только слёзы воды

На нашем форуме мы оголяем эти микротрещины в кранах,

чтобы чётко их видеть

В качестве примера шаровые латунные краны с качественной латунью

таких производителей как Oventrop,Bugatti,Itap,Веста Трейдинг (Valtec),ГАЛЛОП (далеко не весь список известных производителей в России)

но имевшие микротрещины,которые зародились ещё на производствах

при штамповке,иными словами брак производителей

Поэтому я всегда акцентирую на этом вопросе именно Производителей

Да,это не носит массовый характер,а лишь единичные случаи,

но кому захочется,чтобы этот единичный случай попал в его квартиру

Первым из производителей шаровых латунных кранов,

кто рассказал мне про зарождение микротрещин в шаровых латунных

кранах при штамповке был Анжело Бугатти,затем уже и другие в Италии подтвердили

сей факт

Кстати ни одна микротрещина может зародиться в одном кране,но и несколько

Просто первой себя показывает микротрещина в самом тонком месте

Причина этому одна:

Латунные заготовки разогреты были не до необходимой температуры

перед горячей штамповкой,главным образом первые заготовки,когда печь ещё

не полностью разогрелась,это как первый блин комом и некоторые производители

первые свои подобные краны отправляют обратно в переплавку

[Эак]

Кирилл

На фото 1-2 хлам латунь шарового крана одного из сотни Российских оптовиков,

который размещает заказы под своей тм в Поднебесной по цене рупь-ведро

и тащит их в Россию

Вот таких кранов пруд-пруди тащат большенство Российских оптовиков

под своими разнообразными товарными знаками (торговыми марками)

из Поднебесной в Россию

Вот поэтому я с нетерпением жду ГОСТ на шаровые латунные краны,

который наконец положит конец этому бардаку в России

На фото 3-4 в качестве сравнения латунь шарового крана одного

из Итальянских производителей,кто поставляет свои краны в Россию

и такая качественная латунь практически у всех Итальянских производителей

------------------------------------------------------------------------------------------

У меня просто большие сомнения,что в те же США приходят краны

из Китая вот из такой же хлам латуни (фото 1-2),как в Россию

[Эак]

Просто в качестве примера две компании (фото 1-5 и 6-7),которые поставляют

свои шаровые латунные краны из Китая в США,но не для России с их ценами

Если ЧСГС cо временем удастся войти со своими кранами на Американский и Канадский

рынок,то это будет Грандиозный успех для Российского производителя из Урала

Хотя злопыхателей в России будет много,правда скажем я не отношусь к ним,

а наоборот буду искренне рад за ЧСГС

[LD_Russia]

Кирилл,за 10 лет насколько притерпели изменения эти краны у вас ↑(13 мар 2021, 10:06)

Добрый день!

Достаточно сильно поменялись краны в конструкции, и в технологии.

Ручка, ограничитель хода (теперь значительно меньше зазоров и люфтов), в уплотнении тоже изменения - опорное кольцо сейчас из нержавейки и имеет L образную форму, подшипник скольжения на шпинделе (сальниковую камеру поменяли).

Наиболее заметные изменения в массовых диаметрах 50, 80 и 100

Отправлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Спасибо за обзор латуни. Поизучаем еще

[Эак]

сальниковую камеру поменяли ↑(15 мар 2021, 08:04)

Кирилл

Отсюда вопрос:

Ранее у вас сальниковый узел состоял из двух фторсиликсановых колец (FSI)

Теперь как я понял у вас комбинация FSI + EPDM или я ошибаюсь ?

[LD_Russia]

Теперь как я понял у вас комбинация FSI + EPDM или я ошибаюсь ? ↑(15 мар 2021, 08:51)

Да, именно так.

Фторсилоксан плохо стоит на пар. Все среды держит хорошо, а водяной пар нет.

В нижней части шпинделя - где подшипник скольжения - там поменяли геометрию, чтобы не было деформации. Но это давно уже. А т.к. это доработки конструкции - анонсирование не требуется.

[Эак]

Кирилл

Ваша компания производит шаровые краны из корпусов

трёх марок конструкционных сталей и плюс из одной марки нержавейки

Учитывая,что штоки и шары у вас тоже производят из нержавейки,

получается,что у вас есть шаровые краны полностью из нержавейки

(приварные,фланцевые,муфтовые) ?

[LD_Russia]

получается,что у вас есть шаровые краны полностью из нержавейки (приварные,фланцевые,муфтовые) ? ↑(15 мар 2021, 14:43)

Конечно.

И НЖ серии 2 разные: для воды и для химии

[Эак]

И НЖ серии 2 разные ↑(15 мар 2021, 15:18)

Кирилл

Нахожусь в шоке

На заводе имеется нержавейка,а вы в своих латунных кранах

LD PRIDE используете для крепления ручек стальные оцинкованные болты,

создавая гальванопару их с латунными штоками

Слов нет,даже дар речи потерял

[Эак]

На нашем форуме этим уже коллег не удивишь,да и фоток у нас

заржавевших стальных оцинкованнх болтов и гаек крепления ручек немало

показано известных производителей шаровых латунных кранов

Поэтому кратенько:

В шаровых латунных кранах LD PRIDE для крепления ручек используются

стальные оцинкованные болты,что с латунными штоками являются гальванопарой

В сырых и влажных помещениях,при конденсации на кранах и т.д начнётся

процесс коррозии данных болтов

Самый худший вариант развития событий:

Этот стальной оцинкованный болт в усмерть закисает в латунном штоке

При его отворачивании ломается шляпка и резьба болта остаётся внутри штока

Далее нужно будет высверливать из штока отстатки стальной резьбы

и затем мечиком прогонять внутри штока

Развлекаловка,которая никому из сантехников неинтересна

---------------------------------------------------------------------------------------

Веста Трейдинг использует в своих кранах серий Perfect и Base

для крепления ручек гайки из нержавки А2

а так же болты из нержавки А2 в серии Стандарт

Это исключает полностью гальванопару (нержавка-латунь не является гальванопарой)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сравниваем на фото стальной оцинкованный болт LD PRIDE

и болт из нержавки А2 VALTEC

Разница видна невооружённым взглядом

[LD_Russia]

На заводе имеется нержавейка,а вы в своих латунных кранах LD PRIDE используете для крепления ручек стальные оцинкованные болты ↑(15 мар 2021, 15:37)

Наличие на заводе нержавейки не говорит о том, что мы изготавливаем болты и гайки. Это другое производство. Не думаю, что мы будем его осваивать.

По оцинкованному винту мы знаем, но пока находимся в данной ценовой категории, когда наши краны сравнивают по цене с кранами у которых шар и шпиндель из стали, НЖ применить вряд ли сможем из экономических соображений.

У знаменитого и уважаемого Bugatti аж 2 гайки из оцинкованной стали, это же не мешает им завоевать признание потребителя.

[Эак]

НЖ применить вряд ли сможем из экономических соображений. ↑(16 мар 2021, 06:54)

Разумеется это решать только производителю

У знаменитого и уважаемого Bugatti аж 2 гайки из оцинкованной стали ↑(16 мар 2021, 06:54)

А у Valtec из нержавейки и первое место в России по объёму

продаж кранов,а были в своё время из оцинкованной стали,

но вот взяли и перешли несколько лет назад на гайки из нержавки

У ГАЛЛОП серия Стандарт идёт со стальными оцинкованными болтами,

когда же оттуда пошла подобная серия для Valtec,то у них она

с болтами из нержавки

Веста заботится о сантехниках,чтобы у них проблем не было

по данному вопросу

Когда нужно будет открутить болт ручки у крана LD PRIDE

для поджатия прижимной гайки сальника,а болт этот в усмерть

заржавел,то нелицеприятных слов в адрес производителя будет

в тот момент немало выпущено

Не обижайся Кирилл,это правда,а на правду нельзя обижаться,

какой бы она неприятной для производителей не была

[LD_Russia]

Никаких обид, что вы.

Мы держим этот вопрос в голове. И подумаем что с этим можно сделать в скором времени.

[Эак]

И подумаем что с этим можно сделать в скором времени. ↑(16 мар 2021, 08:46)